Parametros espaciotemporales de la marcha en pacientes con fractura de tibia

By: Pérez Alvarado, Yolenis LoraineContributor(s): Sotillo Ramirez, Tarin Alana, Autor | Castro Castro, Gisella [Asesora]Material type: TextTextLanguage: SPA Publisher: Valledupar, Colombia; Universidad de Santander UDES, 2017Description: 68 pág, CDOther classification: T 14.17 Online resources: Disponible en Repositorio Institucional – Hemeroteca Dissertation note: Facultad de Salud- Programa de Fisioterapia Fisioterapeuta Universidad de Santader- UDES 2017 Summary: En la ciudad de Valledupar Cesar se presenta un gran índice de accidentalidad por parte de conductores de motocicleta ya que estos infringen las normas de tránsito, el hecho de manejar a altas velocidades sin implementos de seguridad conlleva a sufrir accidentes en los cuales se presentan traumas de gran impacto afectando miembros superiores e inferiores, siendo los MMII los de mayor prevalencia . Esto ha generado una problemática importante en la comunidad ya que este es el motivo más frecuente de fracturas en tibia y peroné que alteran los patrones biomecánicos de la marcha del individuo. Es por ello que surge la necesidad de esta investigación la cual está encaminada al estudio de los parámetros espacios temporales que se encuentran alterados en pacientes con fractura de tibia y peroné producto de accidentes de tránsito brindando a los profesionales de fisioterapia una herramienta con la cual puedan realizar un plan de intervención óptimo para los pacientes con dicha alteración. Se evaluarán dichas alteraciones con el software OptoGait que permite analizar, medir y determinar sus alteraciones. Esta investigación es de tipo cuantitativo, descriptivo y transversal, la muestra la constituyeron siete pacientes con fractura de tibia producto de accidente en motocicleta. Se encontró que el 57% de los pacientes tiene obesidad y sobrepeso. Los pacientes con fractura de tibia tienen alterados en su totalidad los parámetros espaciotemporales de la marcha y las valoraciones de fuerza muscular manual que están más relacionadas son los movimientos en extensión, aducción y abducción en la fase de apoyo, altura y parámetros de velocidad.
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Trabajos de Grado Trabajos de Grado Biblioteca UDES- Valledupar
Colección de Monografías y Trabajos de Grado T 14.17 P272p (Browse shelf) Ej. 1 Not for loan V09914
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Facultad de Salud- Programa de Fisioterapia Fisioterapeuta Universidad de Santader- UDES 2017

En la ciudad de Valledupar Cesar se presenta un gran índice de accidentalidad por parte de conductores de motocicleta ya que estos infringen las normas de tránsito, el hecho de manejar a altas velocidades sin implementos de seguridad conlleva a sufrir accidentes en los cuales se presentan traumas de gran impacto afectando miembros superiores e inferiores, siendo los MMII los de mayor prevalencia
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Esto ha generado una problemática importante en la comunidad ya que este es el motivo más frecuente de fracturas en tibia y peroné que alteran los patrones biomecánicos de la marcha del individuo.

Es por ello que surge la necesidad de esta investigación la cual está encaminada al estudio de los parámetros espacios temporales que se encuentran alterados en pacientes con fractura de tibia y peroné producto de accidentes de tránsito brindando a los profesionales de fisioterapia una herramienta con la cual puedan realizar un plan de intervención óptimo para los pacientes con dicha alteración. Se evaluarán dichas alteraciones con el software OptoGait que permite analizar, medir y determinar sus alteraciones. Esta investigación es de tipo cuantitativo, descriptivo y transversal, la muestra la constituyeron siete pacientes con fractura de tibia producto de accidente en motocicleta. Se encontró que el 57% de los pacientes tiene obesidad y sobrepeso. Los pacientes con fractura de tibia tienen alterados en su totalidad los parámetros espaciotemporales de la marcha y las valoraciones de fuerza muscular manual que están más relacionadas son los movimientos en extensión, aducción y abducción en la fase de apoyo, altura y parámetros de velocidad.

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